Nehéz tárgyak mozgatása olyan helyeken, mint a raktárak és műhelyek mindig is megerőltető és rendkívül kockázatos feladat volt. Ezért van az, hogy a legtöbb munkahely megfelelő emelő- és emelőberendezéssel van felszerelve. Ha ilyen berendezés vásárlását vagy választását tervezi, valószínűleg találkozott az "i beam trolley for" termékkel.elektromos emelő". Az alábbiakban elmagyarázunk néhány szükséges információt, amelyeket tudnia kell, amikor kiválasztja és használja.
Mi az az I Beam Trolley?
Ez egy kerekes kocsi, amely egy I-gerenda mentén fut. Beakarod a sajátodelektromos emelőhozzá, és most felemelheti és vízszintesen mozgathatja a dolgokat. A kocsi hordozza mindennek a súlyát-az emelőt, a rakományt, az összeset.
Ha a kiválasztáskor rossz méretet választ, akár túl nagy, akár túl kicsi, akkor az nem fog megfelelni az elektromos emelőjének, és ez elkerülhetetlenül gazdasági veszteséget okoz.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő méretet?
Először is-mérje meg a sugarát. A karima szélessége számít.
A szabványos I-gerendák általában 3-12 hüvelyk széles karimákkal rendelkeznek. De itt van a bökkenő: különböző gyártók, különböző méretek. Ani gerenda kocsi elektromos emelőhöz4 hüvelykes karimához készült, előfordulhat, hogy nem működik 4,5 hüvelykes karimán. Elég közel nem vágja el.
A legtöbb kocsi állítható,{0}}talán 2-6 hüvelyk vagy 4-8 hüvelyk. Csak győződjön meg arról, hogy a sugár ebbe a tartományba esik.
Felszerelés előtt feltétlenül távolítson el minden rozsdát és festékmaradványt a karimáról. Ezek az apró hibák idővel ronthatják a kerekek teljesítményét.
Ami a névleges terhelést illeti
Ez nagyon hajlamos-a-félreértésekre a tényleges kiválasztási folyamatban. Az I Beam Trolley teherbírásának-nem csak magának az emelőberendezésnek a súlyának kell megfelelnie, hanem le kell fednie az emelt áru maximális súlyát a művelet során, és elegendő biztonsági tartalékot kell hagynia. Az iparban a hagyományos kiválasztási szabvány a következő: a kocsi névleges terhelése nem lehet kevesebb, mint a tényleges maximális összterhelés 1,5-2-szerese.
Példa: A normál emelősúly 1 t, és a támasztó emelőberendezés önsúlya -körülbelül 45 kg. Válasszon egy elektromos daru-specifikus I Beam kocsit, amelynek névleges teherbírása legalább 2 tonna. Valóságos munkakörülmények között szükség szerint nagyobb specifikáció is választható.
A működés során jelentős dinamikus terhelési hatás lép fel. A gyors emelési, futási és fékezési műveletek mind ütköző terhelést generálnak. A megfelelő terhelési tartalék hatékonyan megelőzheti az alkatrészek működés közbeni károsodását, és biztosítja a berendezés stabil működését és biztonságát.
A kocsik típusai
Három fő lehetőség:
- Tolókocsik:Kézzel tolja őket. Egyszerű. Olcsó. Könnyebb dolgokhoz és rövid távolságokhoz jól működik. Kisebb boltokba jó.
- Hajtóműves kocsik:Van kézi lánc vagy hajtókar. Lehetővé teszi nagyobb terhek mozgatását anélkül, hogy megölné magát. A hajtómű elvégzi a munkát. Szép középút, ha komoly súlyt mozgatsz, de nincs szükséged állandó mozgásra.
- Motoros kocsik:Ezek maguk mozognak. Beépített{1}}motorja van. Az ár viszonylag magas, de ha egy forgalmas létesítményt üzemeltet, és egész nap mozgatja a dolgokat, akkor a termelékenység megtérül. Ráadásul a rakományokat pontosan oda helyezheti, ahol szeretné.
Telepítési specifikációk
A telepítés nem bonyolult, de meg kell felelnie a biztonsági és a berendezés sértetlenségére vonatkozó szabványoknak.
1. Biztonsági szigetelés
Elektromos rendszerek esetén hajtsa végre a LOTO-t: kapcsolja ki az áramellátást, zárja le és címkézze meg. Soha ne dolgozzon függő teher alatt.
2.I-Gendák tisztítása
Alaposan tisztítsa meg az I-gerenda karimáját, távolítsa el a rozsdát, a festéket és a törmeléket.
3.A tengelytáv beállítása
Állítsa be a kocsi tengelytávját az I-gerenda specifikációinak megfelelően; nincs önkényes beállítás.
4. Emelő rögzítése
Szerelje fel az emelőt középen, húzza meg az összes csavart/csapot a specifikációknak megfelelően, és még egyszer{0}}ellenőrizze a csatlakozásokat.
5.Nem-terhelési teszt
Futtassa a kocsit előre-hátra; biztosítsa a zavartalan működést rendellenes zaj vagy elakadás nélkül.
6. Terhelési tesztelés
Kezdje 25%-os névleges terheléssel, tesztelje, majd fokozatosan növelje a terhelést több cikluson keresztül.
I-Beam kocsik alkalmazása
- Gyártás: Nyersanyag, alkatrész és késztermék kezelése; automatikus üzem motor/váltó emelése.
- Raktárak: kamionrakodás, magas{0}}polcos raktározás, nehéz raklapmozgatás; részleges targonca csere.
- Felépítés: Előre gyártott acél gerenda, betonpanel emelés; hordozható a rövid távú{0}}projektekhez.
- Kis műhelyek: Motor/hajtómű karbantartás, gyártás; mennyezetre szerelt-házi garázsok számára.
Biztonsági előírások
- Ne lépje túl a névleges terhelést.
- Tanítsa meg a kezelőket, hogy megértsék a berendezések korlátait.
- Rendszeresen végezze el a berendezés ellenőrzését.
- Viseljen kötelező PPE-t: védősisak, acél{0}}orrú csizma, védőszemüveg.
- Használjon egyértelmű jelzéseket, amikor terheket mozgat a személyzet felett.
- Minden személyzetnek ismernie kell a vészleállítási eljárást.
Bottom Line
A helyes kiválasztása anÉn gerenda trolielektromos emelőfügg a tényleges működési követelményektől, beleértve a teherbírást, a működési gyakoriságot, a munkakörnyezetet és a költségvetési korlátokat. Pontosan mérje meg az I-gerenda méreteit, számítsa ki a tényleges terhelési követelményeket, és határozza meg a szükséges vízszintes utazási tartományt. Ha bizonytalan a választással kapcsolatban, forduljon a gyártóhoz vagy egy professzionális emelőmérnökhöz. Segítenek a pontos specifikációk megfogalmazásában. A kezdeti szakaszban történő megfelelő kiválasztás hatékonyan elkerüli a potenciális működési problémákat és biztonsági veszélyeket. Konkrét telepítési konfigurációkkal vagy méretválasztással kapcsolatos kérdéseivel időben lépjen kapcsolatba a professzionális műszaki személyzettel. Proaktív konzultáció javasolt a későbbi működési problémák elkerülése érdekében.
