Melyek a dupla tartó fölött lévő daru alkotóelemei?

Dupla gerenda fölött darualapvető berendezés a nehéz anyagkezelési forgatókönyvekben, például az acélgyártásban a mechanikus termelési iparban. Az egyedülálló lány felső darujához képest magasabb emelési képességgel rendelkezik, többnyire 20-500 tonnát mutat, és hosszabb ideig is biztosítja a legfontosabb szerkezeti szinergiát. Ezeknek a daru -kiegészítőknek a megértése segíthet a daruk hatékony kiválasztásában és a munkavégzéshez.

• Főgerenda:Ez egy pár párhuzamos acélszerkezet, amely hasonló a hidakhoz, amelyek a daru hossza mentén terjednek ki. Szerkezete egy hegesztett dobozos tartó, és a főterem a híddaru csapágyszerkezete. Ezek biztosítják a - csapágy és a hosszú átmenő terheléshez szükséges merevséget és szilárdságot. A Kinotranes fejlett acél anyagokat és tökéletes kialakítást használ a - terhelés maximalizálására a híddaru hajóképességének és javításának javításához.
• Végső gerenda:A főgerenda mindkét végére telepítve, olyan kerekekből áll, amelyek a Crane Track sugárút mentén haladnak, egy meghajtómotorral, amelynek frekvenciavezérlése van a sima indításhoz és megálláshoz, valamint egy sebességváltó- és fékrendszert, amely felelős az egész daru főkerendájának mozgatásáért a műhelypálya mentén.

Temetezőgép

Végsugár

• Kocsi kerete:Ez a szerkezet a híd gerendák tetejére szerelt sínek mentén halad. Hordozza az emelési mechanizmust.
• Emelő mechanizmus:Ez a daru függőleges mozgásának szíve.
• EMELÉS Kocsi:Egy kompakt egység, amely integrál egy dobot az emelő táptalaj (huzalkötél vagy lánc) tekercselésére, egy erős emelőmotor, sebességváltó, fékek és gyakran egy hajtómű -kapcsoló a pontos magasságszabályozáshoz. A Kinocranes európai - stílusú emelő kocsik az alacsony szobás tervekről ismertek, maximalizálva a horogmagasságot.
• Nyitott csörlő kocsi:Nagyon nehéz kapacitásokhoz használják (32 tonna feletti, 500+ tonnáig) ez a kialakítás külön csörlő mechanizmust tartalmaz, amely a kocsi keretére van felszerelve, hatalmas energiát és konfigurálhatóságot kínálva.
• Emelő közepes:A nehéz - üzemi huzalkötél a legtöbb dupla tartó darukhoz, amelyeket az emelő dobra tekercseltek. A horgok, a borítók/szíjtárcsák és a robusztus kötélvezetők alapvető részei ennek a rendszernek.

• Kifutópálya gerendák:Ezek a rögzített, nehéz - üzemi acélgerendák, gyakran I- gerendák vagy dobozszakaszok, biztonságosan rögzítve az épületszerkezethez vagy a tartóoszlopokhoz. Ezek alkotják azt a pályát, amelyen a daru vége kocsi kerekei utaznak. A precíziós telepítés kritikus jelentőségű a sima daru mozgásához.
• Kifutópálya sínek:A magas - szilárdsági acél sínek a kifutópálya tetejére vannak rögzítve, biztosítva a daru kerekek pontos futási felületét.

• Fülke vagy medál/rádióvezérlés:Az operátorok a darut a hídra szerelt zárt fülkéből, akár egy medálállomáson (függő vezérlődoboz) vagy a rádió távirányítójának a padlóról irányítják. A Kinocranes gyakran a taxit tervezi a kiváló láthatóság és ergonómia érdekében.
• Felfüggesztési kábelrendszer:Ez a rendszer energiát biztosít a daru és a futó kocsi főgerendájához. Ez egy kábel, amely általában egy felfüggesztett villamos/pályarendszeren belül fut, vagy a kifutópálya párhuzamos zárt vezetői sáv mentén.
• Vezérlőpult:Ez egy elektromos alkatrész, amely kezeli az energiaelosztást és a motorvezérlést a kezelői műveletek alapján, beleértve a kontaktorokat, a reléket és a járművezetőket.

• Fékrendszer:Több biztonsági fékkészülékkel felszerelve, a fő féket, a kiegészítő féket és a féket a motor meghajtón.
• Korlátváltó:Megakadályozza a túllépést, a horog felső/alsó határkapcsolója biztonságos magasságban megállíthatja a horgot, a kocsi végén lévő határkapcsoló megakadályozza az ütközést, és a főtábla végén lévő határkapcsoló megakadályozza az egész daru ütközését.
• Terheléskorlátozó eszköz:Figyelje a tényleges terhelést, hogy elkerülje a túlterhelést a szállítás során.
• Szélmérő:Kültéri használatra alkalmas, automatikusan mérve a szélsebességet riasztás vagy automatikus leállítás kiváltásához.
• Puffer:Az utazás végén időben elnyeli a főterga és a kocsi ütési erejét.
• Sétány:Biztosítson biztonságos átjárót a kézi ellenőrzéshez és karbantartáshoz a hídgerendák mentén.
• Horog:Nem integrálva van a daruba, de speciális kiegészítők, például elektromágneses szívócsészék, megragadó vödrök, C - horgok vagy tartály -emelők általában a daru speciális alkalmazási funkcióival együtt vannak jelen.

A kettős gerenda felső daru biztonsági és szolgáltatási élettartama közvetlenül kapcsolódik az egyes kiegészítők tervezéséhez, anyagához és gyártási minőségéhez. A Kinocranes gyártója fejlett acélt használ, több fékezési és korlátozó rendszerrel felszerelve, és egy frekvenciaváltót telepít a meghajtóra, hogy kiváló vezérlést és energiamegtakarítást érjen el, lehetővé téve a híddaru zökkenőmentes működését. A magas - teljesítmény alkatrészekkel gyártott daruk kiválasztása biztosítja a maximális normál működési időt és a személyzet biztonságát, csökkentheti a karbantartást, meghosszabbítja a szolgáltatási élettartamot és az alacsonyabb működési költségeket. Ezért nagyon fontos, hogy a választáskor alaposan ellenőrizzük ezen alapkomponensek specifikációitdupla gerenda fölött daru.

Vegye fel a kapcsolatot most