25 tonnás felső daru

Áttekintés
A futódaru egyfajta daru, amelynek hídja a megemelt vágányon van. A hídváz hosszirányban fut végig a megemelt keret két oldalán lefektetett vágányon, a darus kocsi pedig vízszintesen fut végig a hídvázra fektetett sín mentén, így téglalap alakú munkaterületet alkot, amely teljes mértékben kihasználja a hídváz alatti teret. anyagok emelésére. A távolsági gerenda előfeszített síndoboz típusú szerkezetet használ, optimalizált kialakítással és kis önsúllyal, acéllemez anyaga Q345-B, importált emelőszerkezet motorját és reduktorát alkalmazza. Az emelőmotor, a reduktor, az orsó és a végálláskapcsoló integrált és kompakt kialakítása helyet takarít meg a felhasználó számára. A moduláris felépítés növeli a mechanizmus megbízhatóságát, miközben csökkenti a karbantartási időt és költséget.
Jellemzők

1. Költséghatékony
Az egygerendás felső daruk általában megfizethetőbbek a kétgerendás darukhoz képest. Az egygerendás kialakítás kevesebb anyagot igényel, ami alacsonyabb gyártási és beépítési költségeket eredményez.
2. Helytakarékosság
Az egygerendás kialakítás nagyobb hasmagasságot és hatékony helykihasználást tesz lehetővé a munkaterületen. Ez különösen előnyös olyan létesítményekben, ahol korlátozott a belmagasság vagy a helyszűke.
3. Könnyű és rugalmas
Az egygerendás felső daruk súlya könnyebb a kétgerendás darukhoz képest, így könnyebben telepíthetők és módosíthatók. Testreszabhatók, hogy megfeleljenek az adott emelési követelményeknek, és szükség szerint áthelyezhetők vagy bővíthetők.
4. Egyszerű karbantartás
Az egyszerűbb kialakításnak és kevesebb alkatrésznek köszönhetően az egygerendás felső daruk általában könnyebben karbantarthatók és javíthatók. Ez csökkenti az állásidőt és alacsonyabb karbantartási költségeket.
5. Gyorsabb telepítés
Könnyebb tömegüknek és egyszerűbb szerkezetüknek köszönhetően az egygerendás futódaruk gyorsabban beépíthetők, mint a kétgerendás daruk. Ez gyorsabb megvalósítást tesz lehetővé, és minimálisra csökkenti a működési zavarokat.
6. Biztonsági jellemzők
Az egygerendás felső daruk olyan biztonsági funkciókkal vannak felszerelve, mint a túlterhelés elleni védelem, a vészleállító gombok és a végálláskapcsolók a biztonságos működés és a balesetek megelőzése érdekében.
Termék paraméter

| SWL/Class 25t/A5 | ||||||||||
| Átível | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.5 |
| Daru súlya | t | 7 | 8.9 | 11.59 | 13.7 | 16.46 | 19.5 | 23.74 | 26.66 | 31.18 |
| A kocsi súlya | 1.8 | 1.8 | 1.8*2 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.98 | 1.98 | 2.13 | |
| Max. Kerékterhelés | kN | 76.7 | 80.7 | 85.8 | 89.2 | 93.3 | 97.7 | 101.4 | 105.5 | 106 |
| Min. Kerékterhelés | 10.8 | 11.2 | 13.4 | 15.4 | 16.7 | 19.3 | 22.9 | 27.5 | 31.5 | |
| Crane Wheel Q'ty | PC | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Darusín | P30 | P30 | P30 | P30 | P30 | P30 | P30 | P43 | P43 | |
| Emelési sebesség | m/perc | 4/0.67 | ||||||||
| Troli sebesség | 0 -20 | |||||||||
| Híd sebessége | 0 -32 | |||||||||
| Emelő motor | KW | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 |
| Kocsi motor | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | |
| Híd Motor | 1.1*4 | 1.1*4 | 3*2 | 3*2 | 3*2 | 1.8*2 | 3*2 | 3*2 | 2.31*2 | |
| Daru teljesítmény | 23.7 | 23.7 | 25.3 | 25.3 | 25.3 | 22.9 | 25.3 | 25.3 | 23.9 | |
Részletes képek


Daru projekt

Vállalati profil

Népszerű tags: 25 tonnás függődaru, Kína 25 tonnás futódaru gyártói, beszállítói, gyárai, 1 tonna ohc daru, 1 tonnás felső daru, 1 tonna fölött utazó daru, 10 tonna eot daru, 2 tonnás felső daru, 5 tonna híd daru
Egy pár
nemKövetkező
nemAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése












