Daruvezető sínrendszer
Daruvezető rúdrendszer
A vezetőrúd fontos része a gépesített berendezéseknek, azaz a felső daruknak és egyéb berendezéseknek, amelyeket széles körben használnak a bányászatban, a gépiparban és más iparágakban. A daru vezetőrúdja kicsi, de befolyásolja a felső daruk teljes mechanizmusának működési hatékonyságát.
A daruvezető rudat daruvezető vonalnak, daru biztonsági csúszóvonalnak vagy egyszerűen csúszóvonalnak is nevezik. A daru vezetőrúd-rendszere horganyzott acélból, rézből, rozsdamentes acélból vagy alumíniumból készült szigetelt rudak sorozatából áll, amelyek a motorokat, kocsikat, emelőket stb. tápláló csúszó kollektoregységeken keresztül továbbítják az elektromosságot.
A daru vezetőrúd-rendszerét általában egysíneken, futópályákon és híddarukon használják. Bizonyos típusú daru vezetőrúdrendszerek ívelt kivitelben is kaphatók. Általában a daru vezetőrúd-rendszereinek változatai vannak, például oldalsó érintkezőrudak, fűtött vezetők, fürtrudak és nagy teherbírású rudak stb.

Daru vezetőrúd rendszer modell
1. Többpólusú varrat nélküli gyűjtősínrendszer
A varrat nélküli daru vezetősín használható elektromos emelőhöz, elektromos gerendához és elektromos egygerendás híddaruhoz; targonca, automata érzékelősor elektromechanikus termékekhez, automatizált gyártósor, mobil elektromos szerszámok és egyéb mobil energiavevő berendezések, valamint gyárak, bányák, műhelyek. Jelenleg általában a H osztályú biztonsági gyűjtősínt használják, amely nagymértékben javítja a védelmi szintet és a szigetelést, valamint biztonságos és megbízható.

Jellemzők
Vezeték mennyisége: 3P, 4P, 6P
Áram: 30A~140A
Vezető anyaga: Oxigénmentes réz
Ház anyaga PVC (hőállósági tulajdonság 70 fok --40 fok)
2. Egypólusú csúszósínes sínrendszer
Az egypólusú gyűjtősín, más néven egypólusú csúszóhuzal vagy egypólusú vezetőrúd egy modern és fejlett daru áramellátó rendszer a futódaruk számára, a legújabb előírásoknak megfelelően gyártva, hogy biztosítsa a daru áramellátásának biztonságát, hatékony és stabilitását. Az egypólusú gyűjtősínek négy vezetéken keresztül táplálják a futódarukat, amelyek réz daru vezetőrúddal és alumínium daruvezetőrúddal állnak rendelkezésre.

Az egypólusú gyűjtősín alkalmazható beltéri vagy kültéri alkalmazásokhoz, és felszerelhető függőlegesen vagy vízszintesen, egyenes vagy ívelt rendszerre. Kültéri alkalmazásokhoz vagy zord körülményekhez az egypólusú gyűjtősínek különböző méretű védőburkolattal kaphatók, hogy megvédjék a különböző méretű daruvezető rudakat, hogy biztosítsák a felső daru biztonságát, amely antioxidáns, UV-álló, ütésálló és alkalmazható olyan környezetben, ahol hőmérséklet -40 ~ 115 fok.
3. Többpólusú, zárt sínrendszer
A Kinocranes sorozatú zárt vezetősínrendszert erőátviteli sínként használják, amikor többpólusú rézrudakkal vannak beágyazva félig zárt műszaki műanyag csövek alá, nagy szilárdsággal és nagy szigetelési teljesítménnyel. Kompakt és rugalmas gyűjtőkocsival van felszerelve, amely képes egyidejű mozgást végezni, amikor mobil meghajtású berendezés hajtja. Eközben a többpólusú kefével ellátott kollektor felszerelése a vezetősínen való csúszó érintkezés elérése érdekében megbízható módon továbbítja az áramforrást a vezetősínről a mobil meghajtású létesítményekbe.

4. Rézfejű vezetékrendszer
Copperhead Conductor System: egy T alakú acélprofilra szerelt rézrúd. A rézrúd továbbítja az elektromos áramot, a T-rúd pedig nagyobb szilárdságot és megbízhatóbb elektromos érintkezést biztosít.
5. Dobrendszer
A dobrendszert főként nagy teherbírású portáldarukhoz használják.
A munka elve a következő:
A kábeldobon található teljesítményrészt és fordulatszám-szabályozó részt a motor végzi, amely egyedi elektromos és mechanikai jellemzőkkel rendelkezik. A motor széles fordulatszám-szabályozási tartománnyal és lágy mechanikai jellemzőkkel rendelkezik. A terhelés változásakor ennek megfelelően változik a motor munkasebessége, vagyis a terhelés növekedésével a fordulatszám csökken, a terhelés csökkenésével a fordulatszám nő.
Sőt, a motor a nyomatékának és fordulatszámának mechanikai jelleggörbéjének bármely pontján hosszú ideig stabilan tud működni, így biztosítani tudja, hogy a kábel megfelelő tekercselési sebességet és feszültséget érjen el a megfelelő orsó sugarán.
1) A kábeltekercselő motor kimeneti nyomatéka teljesítmény, és az orsót a lassító rész hajtja, hogy összegyűjtse a kábelt.
2) A kábelmotor kimeneti nyomatéka egy akadályozó erő, amely megakadályozza, hogy a kábel gyorsan kihúzza az orsót, és biztosítja a kábelfektetés szinkronizálását.
3) A hosszú ideig reteszelt forgórészes motor egy tárcsás típusú, alaphelyzetben zárt fékkel van felszerelve leálláskor, amely biztosítja, hogy a kábel ne csússzon le az orsóról a gravitáció miatt, amikor a motort kikapcsolják.
Népszerű tags: daru vezetősín rendszer, Crane C típusú horog, Daru karmester -rúd, Daru vezető vasúti rendszer, Daruhorog, Daru horogblokk, Daruterék szerelvény
Egy pár
C típusú daru horogKövetkező
Darukerék szerelvényAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése













